รายงานข่าวจากกรมทางหลวง(ทล.)แจ้งว่า วันที่ 16 พ.ค.นี้ ที่หอประชุมที่ว่าการอำเภอพระยืน ต.พระยืน อ.พระยืน จ.ขอนแก่น ศูนย์สร้างทางขอนแก่น สำนักก่อสร้างทางที่ 2 ร่วมกับ แขวงทางหลวงขอนแก่นที่ 3(บ้านไผ่)จัดประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชนโครงการกิจกรรมก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2062 ตอนบ้านทุ่ม-มัญจาคีรี ช่วงระหว่าง กม.17+900-กม.34+455 จ.ขอนแก่น ระยะทาง 16.555 กิโลเมตร(กม.)งบประมาณ 590 ล้านบาท
การจัดประชุมดังกล่าว เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่และประชาชนทั่วไปได้ทราบข้อมูล เหตุผลความจำเป็น วัตถุประสงค์ สถานที่ ขั้นตอน ระยะเวลาดำเนินการ และประโยชน์โครงการ เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้อง และเปิดโอกาสให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเข้ามามีส่วนร่วมแสดงความคิดเห็น และข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์
ปัจจุบันโครงการอยู่ระหว่างการศึกษาออกแบบและขออนุมัติงบประมาณปี 67-70 หากได้รับงบประมาณจะเริ่มสร้างในปี 67 แล้วเสร็จในปี 70 ใช้ระยะเวลา 3 ปี
โครงการดังกล่าวอยู่ในพื้นที่ 5 ตำบล ใน 2 อำเภอ จ.ขอนแก่น คือ ต.พระยืน ต.ขามป้อม อ.พระยืน ต.ท่าศาลา ต.โพนเพ็ก ต.สวนหม่อน อ.มัญจาคีรี จ.ขอนแก่น รูปแบบจะดำเนินขยายช่องจราจรจากเดิม 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน มีไหล่ทาง จุดกลับรถ และซ่อมผิวทางเดิมให้อยู่ในสภาพใช้การได้ดี รวมทั้งก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ระบบระบายน้ำ ทางเท้า และไฟฟ้าแสงสว่างในเขตทางหลวง
นอกจากนี้เตรียมมาตรการด้านผลกระทบด้านฝุ่นละอองและเสียงในขณะดำเนินการก่อสร้าง จะใช้มาตรการป้องกันไม่ให้เกิดความเดือดร้อนหรือเดือดร้อนน้อยที่สุด รวมทั้งจัดทำทางเบี่ยง ติดตั้งป้าย เครื่องหมายจราจร ไฟฟ้าแสงสว่าง เพื่อแก้ไขผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นสำหรับผู้ใช้ทางผ่านพื้นที่อาจไม่ได้รับความสะดวก
เส้นทางดังกล่าวได้ก่อสร้างมานาน เป็นเส้นทางเชื่อมโยงระหว่าง อ.เมือง อ.พระยืน และ อ.มัญจาคีรี จ.ขอนแก่น มีย่านชุมชนสถานที่ราชการ และโรงงานอยู่บริเวณสองข้างทาง รวมทั้งเป็นเส้นทางเชื่อม ทล.229 เพื่อเดินทางไป จ.ชัยภูมิ และกลุ่มจังหวัดภาคกลางได้ ทำให้มีปริมาณการจราจรเพิ่มมากขึ้นทุกปี ผิวจราจรทรุดตัวเป็นร่องล้อผิวทางมีรอยแตกร้าว
สำหรับ ทล.2062 ตอนบ้านทุ่ม-มัญจาคีรี มีระยะทาง 41.984 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. แบ่งเป็นถนนขนาด 4 จราจร 14.807 กม. และ ถนนขนาด 2 ช่องจราจร 27.177 กม. หากได้รับงบปี 67 ดำเนินการโครงการดังกล่าว 16.555 กม. ทำให้เติมเต็มโครงข่ายเป็นถนน 4 ช่องจราจร ระยะทางรวม 31.362 กม. ส่วนที่เหลือ 2 ช่องจราจร อีก 10.622 กม. อนาคตจะทยอยของบประมาณดำเนินการขยาย 4 เลนต่อไป
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยอำนวยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการเดินทางแก่ผู้ใช้เส้นทาง ยกระดับคุณภาพชีวิตให้กับประชาชนในพื้นที่ เกิดทัศนียภาพที่สวยงามเป็นระเบียบ ป้องกันการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินอันเกิดจากอุบัติเหตุ ช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
ตลอดจนรองรับการขยายตัวของการสัญจร เนื่องจากปริมาณการจราจรที่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งข้อมูลเมื่อปี 65 พบว่า มีปริมาณการจราจร 9,149 คันต่อวัน เมื่อขยายเป็น 4 ช่องจราจรแล้วจะสามารถรองรับได้จำนวน 12,243 คันต่อวัน และพัฒนาประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวงให้มีความสมบูรณ์ ส่งเสริมการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในพื้นที่โครงการและภูมิภาค ในด้านโลจิสติกส์ การบริการ การค้า และการท่องเที่ยว